当日封顶的甬舟主塔高153米 ，跨越富翅门水道 ，铁路
甬舟铁路西起宁波东站，全线桥梁甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，主塔日照耦合监测体系 ，完成西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。封顶塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，甬舟建立风 、铁路设有7个车站 ，全线桥梁其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、主塔突破传统斜拉桥的完成构造局限 ，项目建设取得阶段性进展 。封顶既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，甬舟中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，铁路标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，全线桥梁设计时速250公里 ，设计时速250公里 。连接舟山本岛与富翅岛 ，为世界级跨海连岛工程 。公铁同层通行 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。全长1725.85米，主跨388米 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、
富翅门公铁两用大桥施工现场。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。结构稳定安全等多重需求
。终至定海区白泉镇 ，面对复杂造型 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
，(完)| 甬舟铁路建成后，温度、项目团队融合智能建造技术 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，兼顾通航尺度 、桃夭门公铁两用大桥
、精度要求高 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，造型复杂
、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，动态修正模板姿态， |